密封原理:
1．自由状态下，油封唇口内径比轴径小，具有一定的过盈量。
2．安装后，油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。
3．工作时，油封唇口在径向压力的作用下，形成0．25～0．5mm宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下，弹簧蓄能密封圈厂家，油液渗人油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜。油膜受油液表面张力的作用，在转轴和油封刃口外沿形成一个“新月面”防止油液外溢，起到密封作用。
轴用泛塞封特点及优势
（1）、可用于往复及旋转运动；
（2）、能适应绝大部分流体和化学制品；
（3）、摩擦系数小，耐磨损，尺寸稳定；
（4）、可控制时也不会爬行；
（5）、防腐能力强和尺寸稳定好；
（6）、能承受环境急剧的温度变化；
蕾形密封圈的密封原理
随着液体压力的增加，密封唇边形值也随之增大，接触压力也就增大，这样就产生自封的效果。要使蕾形密封圈能在无压静止状态下也能保持密封，则要求密封唇部预先设有一定过盈，即密封唇部截面宽大于槽的宽度，密封圈在缸套沟槽内，密封唇首先受到拉伸和压缩，由此产生预应力，将介质密封。这就是蕾形圈在零压和高压下起密封作用的原因。
蕾形密封圈一般由丁腈橡胶和耐磨的浸胶织物压制而成。
当液流体压力增大时，密封圈唇边就承受液流体的压力与弹簧力之和，就是前面介绍过的自密封作用，它与Y形等唇形密封圈还有显著的不同点。Y形圈是利用装配时过盈产生预紧力，这种力大小难于控制，如果预紧力很弱或者没有就难于零密封和微密封，而泛塞密封因弹簧卡作用，总有弹力施于唇边。故当液流体无压力时，密封唇边仍保持可靠的密封作用。
影响密封件性能的几大因素
5：侧向负载
活塞上一般必须装支撑环，梅州弹簧蓄能密封圈，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支撑环起完全不同的作用，密封件不能代替支撑环负载，弹簧蓄能密封圈生产厂家，有侧向力的液压油缸，必须加承载能力强的支撑环，(重载时可用金属环)以防油封在偏心的条件下工作引起泄漏和异样磨损。
6：液压冲击
产生液压冲击的因素很多，弹簧蓄能密封圈规格尺寸，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件(液压油缸或液压马达)换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将局部卷入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。
泛塞封的特点： 1、密封性能不受起动时润滑不足的影响； 2、有效减少磨耗与摩擦阻力； 3、透过不同密封材料与弹簧的搭配，可展现不同的密封力以适应各种应用需求； 4、采用cnc加工机制成，无模具费用－特别适合少量多样的密封件； 5、耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异，尺寸稳定，体积膨润或收缩所衍生的密封性能 劣化 ；
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